潤(rùn)滑油清潔度檢測(cè)儀采用精密微孔濾膜，抽真空過(guò)濾待檢測(cè)流體，將流體中的顆粒污染物截留在濾膜表面，再對(duì)濾膜采用色標(biāo)比色法、配對(duì)稱(chēng)重法、顯微鏡觀(guān)察法、儀器分析法等方法，對(duì)流體中所含的顆粒污染物的大小、數(shù)量、成分進(jìn)行分析。根據(jù)流體的性質(zhì)、顆粒粒徑與分析目的不同，選用不同性能、不同孔徑的濾膜。
 

　　清潔度測(cè)試儀集成壓力噴射清洗、清洗劑在線(xiàn)過(guò)濾回收、循環(huán)精濾于一體，實(shí)現(xiàn)零件清洗與顆粒污染物過(guò)濾回收同步進(jìn)行，可及時(shí)將零件表面的顆粒污染物收集到濾膜表面，清洗零件結(jié)束后即可得到濾膜樣本，減少顆粒污染物在清洗劑中滯留時(shí)間，傳統(tǒng)手工人力清洗檢測(cè)的方式，規(guī)范了清潔度檢測(cè)控制流程，提升檢測(cè)效率。
 

　　目前，常見(jiàn)的萃取方法主要是利用壓力流體進(jìn)行沖刷，使得附著在零部件表面的顆粒物污染物被沖離零件表面,以便過(guò)濾制作成為濾膜.
 

　　潤(rùn)滑油清潔度檢測(cè)儀技術(shù)清潔度，技術(shù)清潔度是一個(gè)零件表面上污染量的相對(duì)狀態(tài)。我們常通過(guò)殘留污染物的質(zhì)量和數(shù)量、殘余污垢顆粒的大小和組成來(lái)量化清潔度。
 

　　在一般情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，零部件制造商等客戶(hù)會(huì)規(guī)定污染物的顆粒數(shù)量、大小等上限。供應(yīng)商需要監(jiān)控來(lái)限制污染物在一個(gè)低的水平，并通過(guò)污染物分析方法作定期記錄。測(cè)試方法，污染物的提取，重量測(cè)定法(稱(chēng)量污染物重量);粒度分析(粒子的數(shù)量、大小及組成)
 

　　潤(rùn)滑油清潔度檢測(cè)儀需要被清洗的污染物的性質(zhì)和數(shù)量，這是清潔度工作的重要變量。在清洗之前，應(yīng)該進(jìn)行零部件清潔度的檢測(cè)，比如用天平做稱(chēng)重法以檢測(cè)污染物重量，用全自動(dòng)清潔度檢測(cè)掃描顯微鏡或激光粒度儀來(lái)檢測(cè)無(wú)污顆粒的尺寸，數(shù)量，形狀，性質(zhì)等等。
 

　　全面地進(jìn)行清潔度檢測(cè)以確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量，不僅僅是對(duì)結(jié)果的抽檢，更關(guān)系到合理正確的零部件清洗流程。比如清洗機(jī)采用什么樣的清洗劑，如果我們不知道需要清洗的污染物有哪些，那么清洗劑的選用可能是盲目的，其結(jié)果可到是無(wú)法清洗干凈，或者過(guò)分的清洗，損傷零部件。