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測(cè)定燃料油飽和蒸汽壓的意義

發(fā)布日期:2023-03-29        訪問(wèn)次數(shù):1264

①根據(jù)蒸氣壓,可以判斷液體燃料蒸氣性大小。 通常發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的飽和蒸氣壓越大,表明燃料中輕質(zhì)成分含最較多,蒸氣 性越強(qiáng),在燃燒時(shí)易與空氣形成可燃混合氣而易于燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng) 與加速,并減少磨損,降低油耗。因此,液體燃料要求具有良好的蒸發(fā)性。

②根據(jù)蒸氣壓,可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在使用時(shí)有無(wú)形成氣阻傾向。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的蒸氣壓愈大,則在高溫或低壓情況下,形成氣阻的可能性就 愈大,氣阻的產(chǎn)生會(huì)造成供油不足或中斷,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正?;蛲V?工作。因此,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料特別是航空燃料都要求有一定的飽和蒸氣壓, 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車(chē)用汽油的蒸氣壓夏季不大于 66.7kPa,冬季不大于 80.04kPa,航空汽油為 27.0-48.OkPa。SH8017B 自動(dòng)飽和蒸汽壓測(cè)定儀山東盛泰儀器有限公司研發(fā)生產(chǎn)

③根據(jù)蒸氣壓,可以估計(jì)燃料在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的損失程度。 燃料在儲(chǔ)存、加注及運(yùn)輸過(guò)程中,輕質(zhì)餾分總會(huì)損失。通常蒸氣壓越大, 餾分越輕,損失越大,形成火災(zāi)危險(xiǎn)性也越大。 純物質(zhì)的飽和蒸氣壓只與物質(zhì)性質(zhì)和溫度有關(guān),由于石油產(chǎn)品化學(xué)組成復(fù) 雜,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定,通常采用 GB/T8017 石油產(chǎn)品燕氣壓測(cè)定法(雷德法) 測(cè)定。本方法是將經(jīng)冷卻的試樣充人蒸氣壓測(cè)定器的汽油室,并將汽油室 與 37.8℃的空氣室相連接。將測(cè)定器浸人恒溫浴(37.8℃±0.1℃)中,并定期 振蕩,直至安裝在測(cè)定器上的壓力表的壓力恒定,壓力表讀數(shù)經(jīng)修正后即 為雷德蒸氣壓。

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